L提案－繼續徵收現有的公共運輸銷售稅

我們需要更平坦、更安全的街道，準時、可靠的公共交通，以及能夠幫助減少導致全球暖化的排放的出行替代方案。

L提案將現有的0.5%銷售稅延續至2053年，用於交通項目融資，並允許交通管理局發行高達19.1億美元的債券用於交通項目，債券償還資金將來自該稅收收入。 L提案得到了依靠維護良好的街道來拯救生命的急救人員、舊金山公共交通局（Muni）、灣區捷運（BART）和加州火車（Caltrain）的乘客、騎自行車的人、舊金山公共交通局（Muni）的司機以及行人安全、老年人和殘疾人權益倡導者的支持。

誠然，這種募款方式並不公平，我們更希望大眾運輸能獲得充足的資金。然而，長期以來，我們的社區飽受不公平稅收政策之苦，這些政策往往偏袒百萬富翁、億萬富翁和大公司。正因如此，我們支持公平合理的稅收——確保我們的預算能夠充分可靠地保障我們的孩子，無論他們的膚色或出身如何，都能享有優質的公共教育和公共服務。同時，我們需要確保我們的社區能夠獲得所需的資源，而這項銷售稅正是實現這一目標的必要步驟。